Сурамский тоннель связывает Восточную и Западную Грузию, и находится на железнодорожном участке Зестафони-Хашури.
Несмотря на то, что железнодорожное движение через Сурамский хребет было открыто в 1872 году, этот отрезок железной дороги был пригоден лишь для составов небольшой массы, да и те приходилось подталкивать паровозом-толкачом.
Кроме того, этот участок пути был не совсем безопасен.
В связи с этим был спроектирован тоннель длинной 4.5 километров, но после проведения геологических изысканий длину тоннеля уменьшили до 4 километров. Для его строительства были приглашены специалисты из Германии и Италии. Бурение Сурамского хребта было начато 6 июня 1887 с западной стороны и 15 января 1888 с восточной. Пробивка тоннеля была закончена 12 октября 1888 года. Слесари и плотники были также приглашены из разных государств, включая Персию, Турцию и Грецию. Для телеграфного сообщения в тоннеле был проложен одиннадцатижильный кабель, в котором шесть жил предназначались для нужд Закавказской железной дороги, а оставшиеся пять — переданы в распоряжение почтово-телеграфного округа. Всего на постройку тоннеля было израсходовано 5 224 996 рублей.
Торжественное открытие Сурамского тоннеля состоялось 16 сентября 1890 года.