ლარსის სადგური

ლარსის სადგური დარიალის ხეობის ყველაზე ვიწრო წერტილში მდებარეობს. რადგან თერგის ხეობა დიდი კავკასიონის ქედზე გამავალი ორი მარშრუტიდან ერთ-ერთია, ეს ტერიტორია უძველესი დროიდან არის ცნობილი; ძვ.წ. II საუკუნეში, დღევანდელი ლარსის მახლობლად დაწყებული სავაჭრო გზა ცნობილი იყო, როგორც „სარმატული გზა“, რომელსაც სახელი რეგიონში მცხოვრები ირანულენოვანი სარმატების პატივსაცემად ეწოდა. სახელწოდება „ლარსი“ გაცილებით გვიან, დაახლოებით XVI საუკუნეში გაჩნდა. სავარაუდოდ, ის ინგუშური ძირიდან „lar“ მომდინარეობს — რაც „ბილიკს“ ან „ბილიკს“ ნიშნავს — და აღნიშნავს ადგილს, სადაც გამვლელი მოგზაურები კვალს ტოვებდნენ ან გაჩერების კონკრეტულ ადგილს. ლარსის სადგური XIX საუკუნის დასაწყისში, საქართველოს სამხედრო გზის მოდერნიზაციის დროს დაარსდა. მარშრუტის გასწვრივ თერთმეტი სადგური შეიქმნა, სადაც მოგზაურებს ცხენების გამოცვლა შეეძლოთ; ლარსი ვლადიკავკაზიდან მგზავრობისას მეორე სადგური იყო. 1860-იანი წლების დასაწყისისთვის სადგურზე აშენდა შენობა, სადაც ცხელი კერძებით გამაგრილებელი ოთახი იყო განთავსებული, ასევე სამი ოთახი მოგზაურებისთვის.